چه نوع بلبرینگ کمپرسور هوا را باید انتخاب کنم

بلبرینگ های غلتک استوانه ای تک ردیفه کمپرسور هوا N، NJ، NU و NUP همچنین می توانند از رولبرینگ های استوانه ای کامل یا دو ردیفه استفاده کنند. بار شعاعی بالا می تواند به هدایت شعاعی دقیق با فاصله شعاعی کوچک دست یابد.

بلبرینگ تماس زاویه ای تک ردیفه کمپرسور هوا

عمدتاً به عنوان یاتاقان های رانش استفاده می شود، نصب شده به صورت تکی یا پشت سر هم (در آرایش پشت سر هم، آنها می توانند بارهای رانش بالا را تحمل کنند)، مناسب برای موقعیت هایی که هم بارهای شعاعی و هم بارهای محوری بالا در یک جهت وجود دارد، برای استفاده در انتقال پمپ های متوسط ​​آمونیاک نیز خواهد بود. از قفس های FP (پمپ ها) استفاده کنید، یاتاقان هایی با پسوند "B" دارای زاویه تماس 40 درجه هستند، چنین بلبرینگ هایی می توانند بارهای محوری بالاتر (پمپ ها) را تحمل کنند و همچنین می توانند با یاتاقان های مهر و موم استفاده شوند.

بلبرینگ‌های تماس زاویه‌ای دو ردیفه مهر و موم شده جدید برای کمپرسورهای سقفی با طراحی هندسی بهینه شده عمدتاً به عنوان یاتاقان‌های رانش، به صورت جداگانه یا پشت سر هم نصب می‌شوند (در پیکربندی پشت سر هم می‌توانند بارهای رانش بالا را تحمل کنند). مناسب برای بارهای شعاعی و بارهای رانش بالا در یک جهت، همچنین برای پمپ های آمونیاک با قفس FP مناسب است. نوع "B" با زاویه تماس 40 درجه برای بارهای رانش بالاتر نیز برای آب بندی قفس های مهر شده جدید توسعه یافته با هندسه بهینه قفس مناسب است.

یاطاقان غلتکی کروی کمپرسور هوا

قابل اعمال بر روی پمپ ها و تحمل فشار بسیار بالا، این نوع بلبرینگ می تواند عیوب ماشینکاری یا ناهماهنگی شفت را جبران کند، بارهای شعاعی و محوری را به طور همزمان تحمل کند و برای بارهای بسیار بالا مناسب است. تا 2 درجه)، از نظر ابعادی در دمای عملیاتی تا 200 درجه پایدار است.

یاطاقان غلتکی مخروطی کمپرسور هوا

ظرفیت حمل بار محوری و شعاعی بالایی دارد و یاتاقان به دلیل فاصله محوری کوچک از توانایی هدایت شعاعی دقیقی برخوردار است.

بلبرینگ شیار عمیق کمپرسور هوا

این عمدتا برای یاتاقان های غیر محل استفاده می شود و به ندرت به عنوان یاتاقان های ثابت استفاده می شود. برای عملیات با سرعت بالا مناسب است و همچنین می تواند طراحی مهر و موم شده را ارائه دهد.

بلبرینگ های شیار عمیق روغن کاری شده با گریس برای کاربردهایی با مقادیر nx dm بالاتر مناسب هستند، بسته به کاربرد، روانکاری طولانی مدت نیز امکان پذیر است، یعنی بدون روغن کاری مجدد.

یاتاقان توپ چهار نقطه تماس کمپرسور هوا

این عمدتا به عنوان یک یاتاقان رانش در کمپرسورها استفاده می شود، نه برای تحمل بارهای شعاعی، برای تحمل بارهای محوری بزرگ در دو جهت و برای تحمل بارهای شعاعی کوچک. از آنجایی که حلقه داخلی بلبرینگ تماسی چهار نقطه ای یک طرح تقسیم شده است، این طرح آن را قادر می سازد تا عناصر غلتشی بیشتری را در خود جای دهد، در نتیجه ظرفیت بار شعاعی یاتاقان را بهبود می بخشد.

از آنجایی که این نوع بلبرینگ یک طرح حلقه داخلی شکافته است: قفس ماشینکاری شده آنها را برای شرایط انتقال با سرعت بالا مناسب تر می کند. به دلیل فاصله محوری کوچک، یاتاقان دارای هدایت شعاعی دقیق است و طراحی یاتاقان فشرده - نیازی به یاتاقان مکان جداگانه نیست.