نحوه مونتاژ و جداسازی بلبرینگ دقیق با سرعت بالا اسپیندل مرکز ماشینکاری

انتخاب یاتاقان های دوکی مراکز ماشینکاری برای تراش های CNC بسیار مهم است. مونتاژ بلبرینگ های دقیق با سرعت بالا به طور مستقیم بر عمر مفید و ویژگی های تجهیزات تراش و دوک ها تأثیر می گذارد.
یاتاقان های دوک مرکزی ماشینکاری، بلبرینگ های دقیق با سرعت بالا
مونتاژ بلبرینگ های دقیق با سرعت بالا باید با همان دقت نصب انجام شود. توجه داشته باشید که به یاتاقان و سایر قطعات آسیب نرسانید، به خصوص مونتاژ یاتاقان مناسب تداخل که کار با آن دشوار است. بنابراین، طراحی باید راحتی مونتاژ را از قبل کاملاً در نظر بگیرد و همچنین طراحی و ساخت ابزارهای مونتاژ ویژه با توجه به نیازهای مونتاژ بسیار مهم است. در حین مونتاژ، روش مونتاژ و ترتیب مونتاژ را طبق نقشه های مهندسی به طور علمی مطالعه کنید و شرایط تطبیق بلبرینگ های دقیق با سرعت بالا را بررسی کنید تا از ایمنی کار مونتاژ اطمینان حاصل کنید.
1. روش هل دادن: برای هل دادن بلبرینگ از پرس استفاده کنید که در حین کار قابل اعتماد و پایدار بوده و به تجهیزات و یاتاقان ها آسیبی وارد نمی کند. پرس ها شامل فشار دستی، پرس های مکانیکی و هیدرولیک هستند. مواردی که نیاز به توجه دارند: نقطه نیروی پرس باید در مرکز شفت باشد و نباید مغرضانه باشد.

2. روش ضربه: نیروی ضربه به طور کلی به حلقه داخلی بلبرینگ اعمال می شود، نه به توپ فولادی و قفس بلبرینگ. این روش ساده و آسان است، اما ممکن است به بلبرینگ آسیب برساند. هنگامی که یاتاقان در انتهای شفت قرار دارد، از قطر داخلی میله مسی یا مواد فلزی نرم دیگری که کوچکتر از یاتاقان است در مقابل انتهای شفت استفاده کنید و یک لایه محافظ زیر یاتاقان اضافه می شود و می توان آن را با ضربه زدن آرام با یک چکش دستی کوچک برداشته می شود. در استفاده از این روش باید توجه داشت که محل قرارگیری لایه محافظ باید متوسط ​​و نقطه نیرو نیز مناسب باشد.
3. روش بیرون کشیدن: از کشنده های حرفه ای استفاده کنید و هنگام مونتاژ، فقط دسته را بچرخانید و یاتاقان های با دقت بالا XEZ به آرامی بیرون کشیده می شوند. هنگام مونتاژ حلقه بیرونی بلبرینگ، زاویه خم کشنده باید به سمت بیرون کشیده شود. هنگام مونتاژ حلقه داخلی یاتاقان، زاویه خم شدن ابزار کششی باید به سمت داخل باشد و در قسمت انتهایی حلقه داخلی بلبرینگ چسبانده شود. مواردی که نیاز به توجه دارند: 1. قلاب کشنده باید به جای حلقه بیرونی به حلقه داخلی بلبرینگ با دقت بالا قلاب شود تا از شل شدن بیش از حد یا آسیب دیدن یاتاقان جلوگیری شود. 2. هنگام استفاده از کشنده، پیچ را به سمت سوراخ مرکزی شفت قرار دهید، نه قابل کج کردن. همچنین باید به ظرفیت باربری قلاب و یاتاقان توجه شود و قلاب و بلبرینگ آسیب نبینند. 3. توجه کنید تا از جابجایی قلاب جلوگیری کنید. 4. زاویه خم شدن دو پایه کشنده کمتر از 90 درجه است.

4. روش جداسازی قطعات داغ: برای مونتاژ بلبرینگ های تماس زاویه ای با دقت بالا با تداخل مناسب استفاده می شود. ابتدا روغن موتور گرم شده با دمای حدود 100 درجه را روی بلبرینگ بریزید تا خارج شود. پس از گرم شدن و تغییر شکل حلقه های داخلی و خارجی بلبرینگ، می توان بلبرینگ را با کشش بیرون کشید.