بلبرینگ غلتکی خود تراز نیز نوعی بلبرینگ فولادی ضد زنگ است که به طور گسترده در ماشینکاری کنترل عددی استفاده می شود.در فرآیند استفاده از رولربرینگ های خود تراز، متوجه می شود که گرمایش یاتاقان، گرمایش شفت و سایر مشکلات، پس چگونه باید با این مشکلات برخورد کنیم؟سری های کوچک زیر برای شما چند روش پردازش را معرفی می کند.
اگر روغن صاف ناخالصی دارد، یاتاقان باید تمیز شود، روغن جدید باید تعویض شود و فیلتر باید تمیز شود.اگر مونتاژ خوب نباشد، شیب ژورنال و یاتاقان فولاد ضد زنگ، بار جزئی، می تواند واشرهایی را در پایین صندلی بلبرینگ اضافه کند.اگر فاصله یاتاقان خیلی کوچک باشد، سازنده برج خنک کننده بسته باید فاصله را دوباره تنظیم کند.تب محوری.اگر حلقه مهر و موم روغن یا لاستیکی روی شفت بیش از حد سفت است، موقعیت درب پشت پرکننده باید تنظیم شود.اگر شفت و یاطاقان گیر فولاد ضد زنگ پوشش اصطکاک شعاعی، باید بررسی و تنظیم شفت و یاطاقان ¬ های پوشش ترخیص کالا از گمرک شعاعی، به طور کلی 0.25-0.3mm.
روغن کمتری روی سطح اصطکاک اصلی.اگر انفارکتوس خط لوله نفت، شیار کم عمق نفت، باید خط لوله تمیز شود، شیار نفت را عمیق کنید.اگر دمای روغن کم و فعالیت ضعیف باشد، روغن صاف باید با توجه به دمای محیط تغییر کند.اگر حلقه روغن به آرامی می چرخد و پاشش روغن خوب نیست، بررسی کنید که آیا حلقه روغن می تواند پراکنده و خراشیده شود. اگر سطح روغن بیش از حد بالا باشد، روغن را می توان به ارتفاع استاندارد قرار داد.اگر روغن صاف بلوک واشر را تنظیم کنید، باید موقعیت واشر را تنظیم کنید.
ریختن.اگر مقدار روغن زیاد است باید میزان عرضه روغن را تنظیم و سطح روغن را استاندارد کرد.اگر نصب آب بندی ناموفق باشد، غده باید سفت شود، حلقه نمدی ضخیم شود یا داده های آب بندی تغییر کند.اگر صندلی یاتاقان دارای سوراخ و تراوش روغن است، صندلی یاتاقان باید با روش پر کردن سرب تعویض یا مسدود شود.اگر فاصله یاتاقان خیلی زیاد باشد، واشرها باید برداشته و تنظیم شوند.اگر بدنه چرخان (دنده، چرخ تسمه، و غیره) تعادل دینامیکی خوب نیست، باید تعادل پویا را بررسی و تنظیم کنید.اگر بلبرینگ ناپایدار است، پیچ های صندلی یاتاقان باید سفت شوند.اگر افست دستگاه کوپلینگ زیاد باشد، باید واشرهایی در هوای صندلی بلبرینگ اضافه شود تا دقت دستگاه کوپلینگ تنظیم شود.
به طور خلاصه، بلبرینگ غلتکی خود تراز گرم می شود. اگر روغن صاف یاتاقان کم است، باید سوخت گیری شود و مدار روغن باید بررسی شود که آیا صاف است یا خیر.در مورد یاتاقان های فولادی ضد زنگ در روند استفاده از برخی مشکلات در اینجا معرفی خواهد شد، xiaobian همچنین برخی از روش های پردازش را به شما لیست می کند، امیدوارم بیشتر به شما کمک کنم.
انواع متداول بلبرینگ چیست؟
یاطاقان غلتکی خود تراز قطعاتی هستند که می توانند در بسیاری از ماشین ها ظاهر شوند، عمدتاً برای عملکرد بهتر تجهیزات ماشین.بسیاری از تولید کنندگان بلبرینگ به منظور پاسخگویی به نیازهای مصرف کنندگان، تولید انواع بلبرینگ، برای کمک به شما در بهبود بهره وری کار، اجازه دهید تولید کنندگان بلبرینگ nuobo xuan چند بلبرینگ رایج را معرفی کنند.
سازندگان بلبرینگ در مورد چه نوع بلبرینگ های رایج صحبت می کنند؟
دو بلبرینگ تماس زاویه ای تک ردیفه که به صورت معکوس ساخته می شوند، حلقه های داخلی و خارجی را به اشتراک می گذارند و می توانند بارهای شعاعی و دو محوری را بپذیرند.کاربردهای اصلی بلبرینگ های تماس زاویه ای: تک ردیف: دوک های ماشین ابزار، موتورهای فرکانس بالا، توربین های بخار، جداکننده های گریز از مرکز، چرخ های جلوی خودروهای کوچک، شفت های پینیون دیفرانسیل.دو ردیف: پمپ روغن، دمنده ریشه، کمپرسور هوا، انواع گیربکس، پمپ انتشار سوخت، ماشین آلات چاپ.
بلبرینگ خود تراز، بلبرینگ دو ردیفه، راهروی حلقه بیرونی در مدل کروی است، که می تواند به طور خودکار تنظیم شود زیرا شفت یا پوسته کمانش می کند یا محورهای مختلف تحریک شده توسط قلب مستقیم نیست، یاتاقان مخروطی پس از استفاده از اتصال دهنده ها می تواند دستگاه محلی باشد. شفت، بار شعاعی خود تراز یاطاقان توپ استفاده اصلی: ماشین آلات نجاری، شفت انتقال ماشین آلات نساجی، ترتیب عمودی طلیعه خود تراز یاطاقان.
رولبرینگهای کروی در این یاتاقانها از حلقه بیرونی راهروی کروی هستند و شیار دوتایی بین حلقه داخلی مجهز به غلتک کروی است، با توجه به ساختار داخلی مختلف، به دلیل قوس حلقه بیرونی به چهار نوع R، RH، RHA و SR تقسیم میشود. مرکز و مرکز یاتاقان، تفاوت با عملکرد خود تراز، که می تواند به طور خودکار تنظیم شود زیرا شفت یا پوسته کمانش یا محور تحریک شده قلب متفاوت مستقیم نیست.بار شعاعی و بار محوری دو طرفه قابل قبول است.