چرا یاتاقان غلتک Quenching نرم؟ نقطه نرم کوئنچ کردن چیه؟

Jan 18, 2021 پیام بگذارید

img5

نقطه نرم کوئنچ کردن چه چیزی است؟

نقطه نرم کوئنچ به پدیده ای اشاره دارد که سختی قطعه کار پس از کوئنچ کردن به صورت محلی کم است. با توجه به سختی پایین نقطه نرم, آن را به طور مستقیم کیفیت آسیاب تاثیر می گذارد, و آسیب خستگی تماسی در طول استفاده رخ خواهد داد, و در نتیجه شکست سایش زود هنگام از یاتاقان و تحت تاثیر قرار زندگی خدمات قطعه کار. از وقوع نقطه نرم در تولید باید اجتناب کرد.

دو نقطه نرم کوئنچ مشترک اصلی وجود دارد، یکی decarburization: مانند گرمایش در کوره هوا و یا گرم کردن جو کوره خوب نیست آسان است به علت decarburization;دو ساختار غیر مارتنسیت: ۱) دمای گرمایش کافی نیست، عایق کافی نیست، به طوری که ماتریس به طور کامل آستنیت نشده باشد، فرو نشاندگی نمی تواند همه به ساختار استنیتی تبدیل شود، باعث نقاط نرم محلی خواهد شد؛۲) سرعت خنک کننده محلی خیلی کم است، حباب های هوا یا خاک متصل به سطح قطعه کار، یا مقدار اتانول موجود در جو قطره ای بزرگ است و مستقیماً بر روی سطح قطعه کار افت می کند، یا جایی که قطعه کار در تماس نزدیک با قطعه کار و غیره است، نمی تواند به نرخ خنک کننده بحرانی برسد ، و نمی تواند به طور کامل به ساختار مارتنسیت تبدیل شود.

دلیل یاتاقان غلتک کوئنچ کردن نقطه نرم است؟

1. مشاهده ریولوژی ماکرو و تجزیه و تحلیل نسبت نقطه نرم

پس از کوئنچ و ترشی سرد غلتک های معمولی، سطح غلتک ها باید یکنواخت و خاکستری روشن باشد، همان طور که در شکل ۱ نشان داده شده است.با این حال، پس از ترشی سرد، غلتک هایی که نقطه کوئنچ نرم دارند، نوارهای سیاهی بر روی سطح غلتک ها ظاهر می شوند و نقص ها همگی بر روی سطح نورد قرار دارند. ریولوژی در شکل ۲ نشان داده شده است.

2. دلایل یاتاقان غلتک quenching نقاط نرم

از طریق غلتک معمولی و نقطه نرم مشاهده ریخته های ماکرو و تجزیه و تحلیل ترکیب شیمیایی، تست سختی و تجزیه و تحلیل معاینه متالوگرافیک نشان می دهد که نقطه نرم ریز ساختار لایه سطحی غلتک مارتنسیت، کاربیدها و آستنیت باقی مانده در شرایط آزمایشگاهی، تروستیت سوزنی و تکه های کوچک، و به طور قابل توجهی پایین تر از سختی غلتک طبیعی، و توزیع ناهموار سختی وجود دارد.دلیل اصلی ریز ساختار غیرطبیعی و سختی سطح نورد ممکن است این باشد که سرعت خنک کننده سطح نورد در حین فرونشستن کند است و آستنیت زیر سرد شده روی سطح نورد به طور کامل تحت تحول مارتنسیت در حین فرونشستن قرار نمی گیرد که منجر به تبدیل جزئی به ساختار آسیکولار یا عظیم تروسیتیک می شود، بنابراین نقطه نرم پس از فرونشستن تشکیل می شود.

با افزایش دمای گرمایش، افزایش زمان برگزاری، تنظیم پارامترهایی که بر خنک کننده تأثیر می گذارد، افزایش سرعت همزن و سرعت حرکت، نقطه نرم تروبسیت غلتک هنوز ظاهر خواهد شد و تجهیزات گرمایشی از گاز محافظ پروپان استفاده می کنند، بنابراین مشکلی از قطره وجود ندارد.تجزیه و تحلیل فکر می کند، فرایند کوئنچ کردن یاتاقان غلتک نورد خنک کننده سطح، علت کوئنچ غلتک آهسته می تواند دو غلتک از سطح نورد تماس با یکدیگر، زمانی که سطح نورد منطقه تماس از نمک کوئنچ با نقدینگی ضعیف، نه در زمان خواهد شد دور گرما تولید شده توسط فرایند کوئنچ سریع، و در نتیجه سرعت خنک کننده آهسته نورد سطح تماس با منطقه تماس ، یک نقطه نرم کوئنچ.

دلیلی که باعث نقطه نرم فرونشست غلتک می شود این است که در فرایند کوئنچ کردن، به دلیل تماس متقابل بین سطوح نورد غلتک ها، منجر به تشکیل بیش از استاندارد تروبوسیت می شود.در فرایند واقعی درمان حرارت غلتک، به منظور جلوگیری از ظاهر لکه های نرم بر روی غلتک ها، غلتک ها باید به طور مساوی بر روی صفحه قرار داده شوند، و سطوح نورد به شدت برای تماس با یکدیگر ممنوع است.

ارسال درخواست