وجود حالت غیر طبیعی در حین عملیات بلبرینگ اجتناب ناپذیر است. ناهنجاری های رایج ما عمدتاً صدا، افزایش غیرعادی دما، لرزش زیاد (ضربه محور) و نشت روان کننده ها و عوامل دیگر است. دلایل خاص برای وضعیت غیر طبیعی چیست؟ چگونه با این ناهنجاری ها بعد از این ناهنجاری ها برخورد کنیم. شبکه بلبرینگ چین پاسخ های مفصلی می دهد.
1. سر و صدای بلبرینگ
اگر بلبرینگ در حالت متوالی خوب باشد، صدای ناله یا وزوز کم ایجاد می کند. اگر صدای خش خش تند، جیرجیر و سایر صداهای نامنظم منتشر شود، اغلب نشان می دهد که یاتاقان در وضعیت اتصال بدی قرار دارد. صدای جیر جیر شدید ممکن است ناشی از روغن کاری نامناسب باشد. شکاف های نامناسب یاتاقان نیز می تواند باعث ایجاد صداهای فلزی شود.
سه مورد اصلی صدای بلبرینگ عبارتند از: صدای فلزی بزرگ، صدای قوانین و صدای نامنظم.
1. صدای فلزی بزرگ
علت اصلی صدای زیاد فلز ناشی از باربری، بارهای غیرعادی، نصب نامناسب، روانکار ناکافی و تماس ناکافی با قطعات در حال چرخش است.
اقدامات متقابلی که باعث تحمل بارهای غیرعادی می شود: اصلاح و همکاری، مطالعه شکاف یاتاقان، تنظیم پیش بارگذاری و اصلاح پوسته برای مسدود کردن موقعیت شانه.
اقدامات متقابل منجر به نصب ضعیف بلبرینگ: دقت پردازش شفت و پوسته، بهبود دقت نصب و روشهای نصب.
اقدامات متقابلی که باعث ناکافی بودن روان کننده های بلبرینگ می شود: روان کننده را تکمیل کرده و روان کننده مناسب را انتخاب کنید.
باعث چرخش یاتاقان با تماس قطعات می شود: قسمت تماس آب بندی کوک را اصلاح کنید.
2. سر و صدای قوانین
گاهی اوقات یاتاقان در حین کار رخ می دهد، "呲-呲، به صورت متناوب و منظم". این صدای قوانین است. زنگ زدگی، اسکار، (پس از کربورسازی فولاد)، تغییر شکل سطح و شکستگی سطح غلتک.
اقدامات متقابل بلبرینگ ناشی از غلتش مواد خارجی برای ایجاد فرورفتگی، زنگ زدگی و اسکار: یاتاقان ها را تعویض کنید، قطعات مربوطه را تمیز کنید، دستگاه آب بندی را بهبود بخشید و از روان کننده تمیز استفاده کنید.
اقدامات متقابل برای تغییر شکل سطح بلبرینگ (بعد از کربوریزه شدن فولاد): یاتاقان ها را تعویض کنید و به کاربرد آن توجه کنید.
اقدامات متقابلی که باعث ایجاد سطح جاده نورد بلبرینگ می شود: یاتاقان ها را تعویض کنید
3. صدای نامنظم
به عنوان مثال، "صدای جیرجیر، صداهای نامنظم و عدم صدای تغییر در سرعت چرخش در حین عملیات بلبرینگ اتفاق می افتد. اصلی: شکاف بیش از حد، هجوم جسم خارجی و آسیب و شکستن.
اقدامات متقابل منجر به شکاف بیش از حد بلبرینگ: مطالعه با همکاری و شکاف های بلبرینگ برای اصلاح حجم پیش بارگذاری.
اقدامات متقابل برای تهاجم اجسام خارجی در یاتاقان ها: مطالعه جایگزینی بلبرینگ، تمیز کردن قطعات مرتبط، دستگاه های آب بندی بهبود یافته و استفاده از روان کننده های تمیز
اقدامات متقابل آسیب یا شکستن توپ بلبرینگ: یاتاقان ها را تعویض کنید.
دوم، دمای ناهنجاری بلبرینگ افزایش می یابد
پس از شروع عملیات، بلبرینگ گرم می شود. پس از مدتی، در دمای پایین تری (معمولاً 10-40 درجه بالاتر از دمای اتاق) کار می کند.
این متعلق به نرمال است و یاتاقان ها نیز می توانند با توجه به اندازه اندازه متفاوت باشند. در وسط، زمانی که دمای یاتاقان به گرم شدن معمولی نمی رسد، ما عوامل بد را در نظر خواهیم گرفت.
1. روان کننده خیلی زیاد یا خیلی کم
اقدامات متقابل: روان کننده را کم یا تکمیل کنید، از آن در حد اعتدال استفاده کنید و به طور مرتب یاتاقان را به بلبرینگ تغییر دهید تا روان کننده یا گریس را تعویض کنید و گریس سخت تر را انتخاب کنید.
2. روان کننده مناسب نیست
روان کننده بلبرینگ الزامات را برآورده نمی کند یا آلوده است. انتخاب روغن روان کننده مناسب نیست. تشکیل فیلم روغن روانکاری یکنواخت آسان نیست. نمی تواند اصطکاک داخلی و سایش یاتاقان ها، روغن کاری ناکافی و افزایش دمای بلبرینگ ها را کاهش دهد.
اقدام متقابل: روان کننده مناسب برای یاتاقان ها باید انتخاب شود.
3. بار دیسپستر
اقدامات متقابل: اصلاح کنید و همکاری کنید، شکاف یاتاقان را مطالعه کنید و پیش بار را تنظیم کنید تا پوسته بیرونی را اصلاح کنید تا شانه ها مسدود شود.
4. نصب ضعیف
نصب نادرست یکی دیگر از دلایل مهم گرم شدن بلبرینگ است. از آنجایی که نصب بلبرینگ درست است یا خیر، تاثیر مستقیمی بر عمر آن و دقت هاست دارد. بنابراین لازم است که شفت در حین نصب با خط مرکزی سوراخ بلبرینگ همپوشانی داشته باشد.
اقدام متقابل: دقت پردازش، دقت نصب و روش نصب پوسته شفت را بهبود بخشید.
5. با خزش همکاری کنید، دستگاه آب بندی بیش از حد مالش می دهد
اقدامات متقابل: یاتاقان ها را تعویض کنید، همکاری را مطالعه کنید، پوسته شفت را اصلاح کنید و شکل دستگاه آب بندی را تغییر دهید.
سوم، ارتعاش (ضربه محور)
دلایل اصلی ارتعاش یاتاقان ها چهار دلیل است: تغییر شکل سطح (بعد از کربوه شدن فولاد)، شکستگی، نصب ضعیف و تهاجم جسم خارجی.
(پس از کربورسازی فولاد) اقدامات متقابل تغییر شکل سطح: به تعویض یاتاقان و عملکرد آن توجه کنید.
اقدامات متقابل شکستن بلبرینگ: یاتاقان ها را تعویض کنید.
اقدامات متقابل ضعیف برای نصب بلبرینگ: زاویه مستقیم شفت، پوسته زوایای سمت راست و کناره لنت را اصلاح کنید.
اقدامات متقابل تحمل اجسام خارجی: یاتاقان ها را تعویض کنید، قطعات را تمیز کنید، دستگاه های آب بندی را بهبود بخشید و غیره.
به عنوان مثال، کاردستی ضعیف الزامات را برآورده نمی کند. روتور متحرک و نامتعادل است، پایه ضعیف است، پای پا ناقص است، چرخش راکد و آسم است. مقداری روتور در حین کار به دلیل خوردگی محیط یا سایش ناخالصی های جامد یا خم شدن محور باعث ایجاد نیروی گریز از مرکز نامتعادل می شود که باعث گرم شدن و لرزش یاتاقان می شود و غلتک به شدت فرسوده می شود. تا زمانی که آسیب نبیند.
چهارم، نشت روان کننده، تغییر رنگ
علت نشتی و تغییر رنگ روان کننده یاتاقان عبارت است از: روان کننده بیش از حد، پودر اصطکاک در تهاجم جسم خارجی و ....
اقدامات متقابل: از روان کننده در حد اعتدال استفاده کنید، انتخاب روان کننده ها را مطالعه و تغییر دهید، تعویض بلبرینگ ها را مطالعه کنید و پوسته را تمیز کنید.