روش خاص قضاوت در مورد اینکه آیا یاتاقان باید تعمیر شود یا نه

روش قضاوت خاص در مورد اینکه آیا یاطاقان باید تعمیر شود یا خیر ، یعنی از تحمل کاملاً مورد استفاده قرار گرفته و آسیب نزدیک شده است ، به شرح زیر است: 1) از ابزار نظارت بر شرایط کار تحمل استفاده کنید

این مناسب ترین و مطمئن ترین روش برای قضاوت در مورد وضعیت کاری بلبرینگ و تصمیم گیری در مورد تعمیر یاتاقان با استفاده از ابزاری مانند طیف سنج آهن یا SPM یا دستگاه مانیتورینگ یاتاقان i-id-1 است.

به عنوان مثال ، هنگامی که از ابزار نوع hd-1 استفاده می شود ، هنگامی که اشاره گر به منطقه خطر از ناحیه هشدار نزدیک می شود ، اما اشاره گر پس از انجام اقدامات مانند بهبود روغن کاری ، بر نمی گردد ، می توان مشخص کرد که بلبرینگ خود مشکل است. . در این زمان ، قبل از ورود به منطقه خطر ، یاتاقان قابل تعمیر است.تا چه حد از منطقه خطر برای شروع تعمیر فاصله می توان با تجربه تنظیم کرد.

استفاده کامل از پتانسیل کاری بلبرینگ ، تعمیر بلبرینگ به موقع و جلوگیری از خرابی ایمن و اقتصادی است.

2) از ابزارهای ساده برای گوش دادن استفاده کنید

در صورت عدم وجود وسایل فوق ، اپراتور می تواند ابزاری مانند چوب گرد یا آچار را به پوسته ماشینی که نزدیک به بلبرینگ است ، نگه دارد و صدای گوش بلبرینگ را از طریق ابزار با گوش روی ابزار کنترل کنید. البته اصلاح استتوسکوپ پزشکی نیز امکان پذیر است.

صدای عملکرد تحمل معمولی باید یکنواخت ، صاف و خشن نباشد ، در حالی که صدای عملکرد تحمل غیر طبیعی باید دارای صداهای متناوب ، ضربه یا خشن مختلف باشد.اول از همه ، ما باید به صدای عادی تحمل یاتاقان ها عادت کنیم ، و سپس می توانیم صدای غیر طبیعی بودن بلبرینگ را درک و داوری کنیم. سپس با تجمع تجربه عملی می توانیم بیشتر تحلیل کنیم که چه نوع صدای غیر طبیعی با چه نوع پدیده غیر طبیعی تحمل مطابقت دارد.تحمل صدای غیر طبیعی بسیاری از دسته ها ، توصیف دشوار ، به طور عمده توسط تجمع تجربه.