عمدتاً روغن کاری گریس و روغن کاری روغن برای یاتاقانهای یک طرفه وجود دارد.روغن کاری گریس برای مدت طولانی بدون نیاز به پر کردن می تواند با گریس پر شود و ساختار دستگاه آب بندی آن نسبتاً ساده است ، همچنین از آن استفاده گسترده ای شده است.
روغن کاری گریس روش آب بندی یک روش آب بندی است که در آن گریس از قبل با یک یاطاقان درزگیر یک طرفه بسته می شود و روشی که در آن گریس ها در فواصل منظم با پر کردن مقدار مناسب گریس درون محفظه تهیه و یا جایگزین می شوند.علاوه بر این ، برای ماشین آلات با یاتاقان های چند جانبه چند طرفه که نیاز به روغن کاری دارند ، حالت تهیه گریس متمرکز با لوله های متصل به هر نقطه روغنکاری نیز تصویب می شود.
عمر سرویس یاتاقان یک طرفه تا حد زیادی تحت تأثیر روش روانکاری صحیح یا روانکاری تحمل یک طرفه قرار دارد. بنابراین روانکاری مناسب و به موقع یاتاقان یک طرفه برای عملکرد آن بسیار مهم است.
تأثیر روغن کاری بر عملکرد یاتاقانهای یک طرفه عمدتاً در جنبه های زیر منعکس شده است:
برای کاهش اصطکاک و ساییدگی یاتاقان یک طرفه با روغن کاری قطعات آن؛
گرمای حاصل از اصطکاک یا سایر علل داخل یاتاقان یک طرفه توسط روغن کاری را حذف کنید.
از طریق روغن کاری ، یاتاقان یک طرفه می تواند به نقش زنگ و گرد و غبار دست یابد.
این می تواند سطح تماس نورد از یاتاقان یك طرفه را از قالب روغن مناسب تهیه كرده و عمر خستگی یاتاقان یك طرفه را طولانی تر كند.
به طور کلی روغن کاری به موقع و صحیح یاتاقان های یک طرفه باعث افزایش عمر سرویس یاتاقان ها می شوند.

