قبل از نصب ، کلیه قطعات ، ابزار ، تجهیزات و داده های لازم باید تهیه شود.همچنین نقشه ها یا دستورالعمل ها را با دقت مطالعه کنید تا توالی نصب صحیح برای قسمت های مختلف مشخص شود.
از محفظه ها ، شفت ها ، مهرها و سایر تنظیمات یاتاقان با دقت بازرسی کنید تا از سالم بودن سطوح جفت گیری استفاده کنید. همچنین باید برای سوراخهای باند ، مجراها یا شیارها ، چک های مخصوصی انجام شود تا از پردازش برخی مواد باقیمانده جلوگیری شود.ریخته گری ها اطمینان حاصل می کند که شن و ماسه هسته ای بدون شکل بر روی برخی از سطوح غیرمستقیم باقی می ماند و همه بربرها برداشته می شوند.
تحمل های ابعادی و شکل تمام اجزای موجود در پیکربندی بلبرینگ وارد شده را بررسی کنید ، و قطعات لازم باید به دقت لازم برسند و مطابق با برد تحمل مشخص شده قبل از اینکه تحمل بتواند عملکرد متعارف خود را بازی کند.قطر ژورنال استوانه ای و سوراخ های صندلی ها به طور کلی با میکرومتر یا میکرومترهای داخل در دو مقطع و چهار مکان مختلف اندازه گیری می شود.اندازه گیری ژورنال را می توان با سنج ، انگشت مخصوص و یا سنجهای سینوسی اندازه گرفت.
توصیه می شود سوابق نتایج بازرسی و اندازه گیری را برای مراجعه بعدی نگه دارید.برای اطمینان از صحت اندازه گیری قطعات و وسایل اندازه گیری باید تقریباً در همان درجه حرارت نگهداری شوند.این بدان معنی است که ممکن است قطعات و تجهیزات اندازه گیری در مدت زمان مناسب در همان مکان نگهداری شوند تا به همان درجه حرارت برسند.این امر به ویژه برای یاتاقان های بزرگ و اجزای مرتبط با آنها از اهمیت ویژه ای برخوردار است.
یاتاقان های وارداتی باید تا لحظه قبل از نصب در بسته بندی اصلی نگهداری شوند تا از ورود غبار و سایر آلودگی ها جلوگیری شود.به طور کلی ، نیازی به حذف ماده ضد زنگ پوشیده شده بر روی یاطاقان قبل از ترک کارخانه نیست ، فقط دایره بیرونی و سوراخ داخلی بلبرینگ وارداتی را پاک کنید.اما اگر یاتاقان را در دمای بسیار زیاد یا بسیار کم چرب کرده و بمالید ، یا اگر گریس مورد استفاده با مهار کننده زنگ زدگی سازگار نیست ، لازم است قبل از نصب ، یاتاقان را با دقت تمیز و خشک کنید تا از آسیب رساندن به اثر گریس جلوگیری شود. .
همچنین اگر به احتمال زیاد به دلیل عدم برخورد با آلودگی آلوده شده است (به عنوان مثال آسیب بسته بندی) ، می توانید قبل از نصب ، تمیز و خشک کنید.یاتاقان از بسته بندی اصلی جدا شده ، اگر سطح مهار کننده زنگ زدگی نسبتاً ضخیم یا زیاد باشد ، یاطاقان نیز نیاز به تمیز و خشک شدن دارند.این ممکن است در مورد برخی از یاتاقان های بزرگ با قطر خارجی بیشتر از 420 میلی متر باشد. در این حالت ، ممکن است از حلال نفت یا پارافین برای از بین بردن مهار کننده زنگ زدگی از یاتاقان های وارد شده استفاده شود.
در صورت استفاده از یاتاقان های وارداتی با حلقه های آب بندی یا درپوش های گرد و غبار ، آنها را نباید قبل از نصب تمیز کرد زیرا قبل از زایمان از گریس پر شده است.