در یاتاقان های این نوع ، غلتک های استوانه ای در تماس خطی با جاده های جاده ای قرار دارند. آنها از ظرفیت بار شعاعی بالایی برخوردار هستند و برای سرعت های بالا مناسب هستند.
انواع مختلفی وجود دارد که به عنوان NU ، NJ ، NUP ، N ، NF (برای یاتاقان های یک ردیف) ، NNU و NN تعیین شده است (برای یاتاقان های دو ردیه بسته به طراحی یا عدم وجود دنده های جانبی).
حلقه های بیرونی و درونی انواع مختلف از هم قابل تفکیک هستند.
برخی از یاتاقان های غلتکی استوانه ای هیچ دنده ای روی حلقه داخلی یا خارجی ندارند ، بنابراین حلقه ها می توانند به طور محوری نسبت به یکدیگر حرکت کنند. اینها می توانند به عنوان یاتاقانهای آزاد استفاده شوند. یاطاقان غلتکی استوانه ای ، که در آن یا حلقه های درونی یا بیرونی دارای دو دنده و حلقه دیگر دارای یکی است ، قادر به تحمل بار محوری از یک جهت هستند یاطاقان غلتکی استوانه ای دو ردیف از استحکام شعاعی بالایی برخوردار بوده و در درجه اول برای دستگاه های دقیق مورد استفاده قرار می گیرند .
قفس های برنجی با فشار فلزی یا ماشینکاری شده معمولاً استفاده می شوند ، اما گاهی اوقات از قفس های پلی آمید قالب بندی شده نیز استفاده می شود.
بسته به وجود دنده در حلقه های آنها ، یاتاقان های غلتکی استوانه ای به انواع زیر طبقه بندی می شوند: 
انواع NU ، N ، NNU و NN به عنوان یاطاقان-های آزاد مناسب هستند. انواع NJ و NF می توانند بارهای محوری محدود را در یک جهت حفظ کنند. انواع NH و NUP می توانند به عنوان یاتاقانهای ثابت استفاده شوند.
یاتاقان های غلتکی استوانه ای NH از یاتاقان های غلتکی استوانه ای نوع NJ و یقه های محور L شکل HJ تشکیل شده است.
دنده شل حلقه داخلی یک بلبرینگ استوانه ای از نوع NUP باید طوری نصب شود که سمت مشخص شده در قسمت بیرونی باشد.
WXING دارای بار بالای "سری EW" است


یاتاقان های یک ردیف و دو ردیف باز اکثراً در کاربردهای صنعتی عمومی با سرعت کم و زیر بار سنگین مورد استفاده قرار می گیرند ، و یاطاقان double های محافظ دو ردیف غالباً در برش جرثقیل مورد استفاده قرار می گیرند.

مهر و موم بهبود یافته: مهر و موم تماس مقاومت در برابر ورود آب یا مواد خارجی را افزایش می دهد.
ظرفیت بار زیاد: وقتی از آن به عنوان یاتاقان تراش استفاده می شود ، ظرفیت بار شعاعی و محوری افزایش می یابد
مقاومت در برابر خوردگی: درمان سطح فسفات باعث افزایش مقاومت در برابر زنگ زدگی می شود.
استفاده آسان از گریس: سوراخ های موجود در حلقه داخلی ، دوباره پر شدن گریس را تسهیل می کند ، حتی در هنگام نصب یاتاقان.
کمتر قسمتهای اطراف: با وجود حلقه های فشرده برای حلقه بیرونی ، برای داشتن یک برش مقرون به صرفه تر ، قطعات کمتری در اطراف بلبرینگ لازم است.




