1.با توجه به نوع طبقه بندی ساختار تحمل بلبرینگ
(1) با توجه به جهت بار یا تماس اسمی زاویه تحمل آن ، یاتاقان ها به: یاطاقان r های سانتریفیوسی تقسیم می شوند - که عمدتا برای یاتاقان های نورد تحمل بار شعاعی استفاده می شود ، که تماس اسمی آن زاویه ای از 0 تا 3 {ranges دارد }}.با توجه به تماس اسمی ، زاویه متفاوت است ، و می تواند به این موارد تقسیم شود: یاطاقان تماس با شعاعی - تماس اسمی زاویه 0 یاطاقان محورمحور است: یاطاقان تماس با شعاعی - تماس اسمی زاویه از 0 تا 4} 4 یاطاقان گریز از مرکز است.یاتاقان های رانش - یاتاقان های نورد که در درجه اول برای تحمل بارهای محوری استفاده می شوند ، زاویه های تماس اسمی بیشتر از {1}} تا {2.با توجه به زوایای مختلف تماس اسمی ، می توان به: یاتاقانهای تماس محوری - یاتاقانهای تحت فشار با تماس اسمی زاویه 90: یاتاقانهای تماس زاویه ای رانش - یاتاقانهای رانشی با تماس اسمی ، زاویه بیش از 3 { } اما کمتر از {{1}.{0}} nbsp؛
(2) با توجه به انواع اجسام نورد ، یاطاقان به یاتاقانهای توپ تقسیم می شوند - بدن نورد یک توپ است. یاطاقان غلتکی - بدنه نورد غلتک است.با توجه به نوع غلطک ها ، یاطاقان غلتک ها به این موارد تقسیم می شوند: یاطاقان غلتک های استوانه ای - غلتک تحمل غلطک های استوانه ای است ، نسبت طول غلطک های استوانه ای به قطر آن کمتر یا مساوی 1 {1} است.بلبرینگ نورد سوزن - بدن نورد تحمل نورد سوزن است. نسبت طول نورد سوزن به قطر بیشتر از 3 است ، اما قطر آن کمتر از یا برابر با 5 میلی متر است.یاطاقان غلتکی مخروطی - بدنه غلتک تحمل غلتک مخروطی است.بلبرینگ غلتک - بلبرینگ غلتک یاتاقانهای غلتکی کروی است.{0}} nbsp؛
(3) با توجه به اینکه یاطاقان می تواند هنگام کار متمرکز شود ، می توان آنها را به: یاطاقان cent های مرکز دار - تقسیم یاطاقان rac های دارای راه آهن کروی که می توانند با انحراف زاویه ای و حرکت زاویه ای بین دو خط محور موزون تقسیم شوند ، تقسیم کرد.یاتاقان های غیرمرکز (یاتاقان های سفت و سخت) - یاتاقان با مقاومت در برابر انحراف خط محوری بین راههای مواصلاتی.{0}} nbsp؛
(4) با توجه به تعداد ستون های بدن نورد ، یاتاقان ها به: یاتاقان های یک ردیفی - یاتاقان های با یک ردیف بدنه نورد تقسیم می شوند.یاتاقان دو ردیف - یاتاقان با دو ردیف بدنه نورد؛یاتاقان های چند ردیفی - یاتاقان هایی با بیش از دو ردیف اجساد نورد ، مانند یاتاقان های سه سطحی ، چهار ردیفی.
(5) با توجه به اینکه قطعات آن قابل جدا شدن است ، یاتاقان ها را می توان به زیر تقسیم کرد: یاطاقان جداکننده - یاطاقان با قطعات جداکننده.یاتاقان غیرقابل جدا شدن - بلبرینگ که در آن رینگها مجاز نیستند آزادانه از هم جدا شوند ، پس از پایان مونتاژ.
(6) یاتاقان را می توان با توجه به شکل ساختاری آن به انواع مختلف ساختاری تقسیم کرد (مانند وجود شیار پر کننده ، وجود یک حلقه داخلی ، حلقه بیرونی و شکل حلقه ، ساختار لبه نگهدارنده ، یا حتی اینکه قفس وجود دارد ، و غیره).{0}} nbsp؛
{0}. با توجه به اندازه یاتاقان نورد ، یاتاقان به دو قسمت تقسیم می شوند:
یاتاقان مینیاتوری - یاتاقانهایی با قطر خارجی اسمی کمتر از mm {1}} mm؛{0}} nbsp؛
یاطاقان - های کوچک - یاتاقان با قطر بیرونی اسمی از 28 تا 55 mm.یاطاقان Small های کوچک و متوسط - یاتاقان با قطر بیرونی اسمی از 60 تا {{3} mm.{0}} nbsp؛
یاتاقان متوسط و بزرگ - بلبرینگ با قطر بیرونی اسمی 120-190mm
یاتاقان های بزرگ - یاتاقان با قطر بیرونی اسمی 200-430mm؛{0}} nbsp؛
بلبرینگ های بزرگ - بلبرینگ با قطر خارجی اسمی بیش از 1}} {میلی متر.

