پیری زودرس بلبرینگ نورد باعث خرابی تجهیزات خواهد شد. تجربه جلوگیری از پیری زودرس یاتاقان های نورد همراه با شیوه های نگهداری موتور نویسنده معرفی می شود. علل پیری زودرس یاتاقان های نورد شامل موارد زیر است: سفت شدن بیش از حد ، روغن کاری ضعیف ، سوء استفاده از نصب ، لرزش شدید ، خستگی مواد ، آلودگی و خوردگی.
1. مناسب تنگ
هنگامی که حلقه داخلی یاتاقان مجبور به مجله شود ، فندک باعث ایجاد مسیر حلقوی شدید پوشیده در انتهای مسیر جاده می شود و سنگین آن شکاف یا لایه برداری را در اسلایدها ، حلقه بیرونی و توپ ایجاد می کند. دلیل: شکاف بین توپ و سرسره خیلی کم است ، گشتاور زیاد می شود ، اصطکاک افزایش می یابد و دمای کار تحمل بیش از حد زیاد است و این باعث می شود ساییدگی و خستگی تحمل و خستگی زیاد شود.
روش پیشگیری: ترمیم شعاعی یاتاقان را بازیابی کنید و تداخل را کاهش دهید.
2. روانکاری ضعیف
علت عدم وجود چربی شدید یا خشکی چربی است. با توجه به گرمای اصطکاک ایجاد شده توسط موتور با سرعت زیاد ، دمای تحمل بیش از حد بالا است و تغییر رنگ اکسیداسیون رخ می دهد. بلبرینگ ، قفس ، حلقه داخلی و مجله آن قهوه ای یا آبی می شوند.
روش پیشگیری: با توجه به چهار عامل زمان کار موتور ، دمای محیط ، شرایط بار و کیفیت گریس ، روغن مجدد روغن و زمان تغییر روغن را تعیین کنید. به طور کلی ، روغن باید یک بار شارژ شود وقتی موتور برای 10000h 6000 6000 کار می کند. روغن باید یک بار در هنگام کار برای 10000 ~ 20،000h تغییر کند. از گریس لیتیم با کیفیت بالا استفاده کنید (کد ZL-2).