1. وضعیت پوشیدن یاتاقان دوار بزرگ
در طول نگهداری توربین سطلی، نگهداری یاتاقان دوار یک پیوند مهم است. در طول فرایند نگهداری، مشخص می شود که به دلیل سیستم روغن کاری ضعیف و وضعیت آب بندی ضعیف، بقایایی وجود دارد که وارد مسیر یاتاقان می شوند و در عین حال، آثار سایش پونکتات و انولار در موقعیت تماس غلتک وجود دارد، همان طور که در شکل ۱ و ۲ نشان داده شده است.
انجیر 1 پوینت سایش
شکل 2 لباس آنولار
2 ، دوار تحمل پوشیدن تجزیه و تحلیل دلیل
یاتاقان های دوار بزرگ در توربین سطلی قدرت بار نسبتاً بزرگی را تحمل می کنند، عملیات طولانی مدت آسیب زیادی به یاتاقان ها وارد خواهد کرد و دلایل شکست یاتاقان های دوار در فرایند کار توربین سطلی به صورت زیر است:
(1) یاتاقان دوار توربین سطلی برای مدت طولانی مورد استفاده قرار گرفته است، و برخی از مشکلات کوچک در فرایند تعمیر و نگهداری توجه نشده است. از دیرباز تجمع مشکلات منجر به شکل گیری شکست های عمده شده است.
(2) کار reclaimer ، در روند تعمیر و نگهداری کار از آن ، نه در زمان را به روند کار از برخی از مشکلات کوچک reclaimer در گزارش تعمیر و نگهداری به موقع نیست ، و توربین تعمیر و نگهداری کار تمیز کردن به موقعیت تعیین شده نمی رسد باعث می شود مبارزه با توربین slewing یاتاقان در داخل بسیاری از گرد و غبار وجود دارد ، تحت تاثیر قرار چرخش یاتاقان , slewing bearing fault;
(3) توربین سطل در روند حمل و نقل ، اضافه بار حمل و نقل کالا ، ساخت عملکرد توربین سطل آسیب دیده ، در نتیجه باعث شکست توربین سطل.
3 ، سطل توربین دوار تحمل مراحل تعمیرات اساسی
برای اندازه بزرگ و نه آسان برای رسیدگی، مانند ماشین آلات و تجهیزات reclaimer، هنگامی که آن را نتواند به تعمیر زمانی که کار تعمیر باید آماده برای کار، توربین dou متفاوت از دیگر تجهیزات مکانیکی کوچک، تعمیر بد می تواند زمان برای تعمیر گسترش، آن را نمی تواند ترک آرامش کار می کرد برای مدت طولانی، ترک مدت زمان طولانی و پایانه کار حمل و نقل با تهدید فلج مواجه خواهد شد , معرفی توربین های جدید مبارزه, در اکثر موارد, آن را واقعی نیست, بنابراین می تواند زمان تعمیر کوتاه, آماده برای تعمیر قبل از کار.
(1) کار آماده سازی قبل از نگهداری از یاتاقان دوار توربین سطل
اول از همه، یاتاقان دوار توربین سطل شکست خورده است تا از طریق کیلو هیدرولیک به منظور استخراج شفت افقی یاتاقان دوار برای بازرسی و تعمیر و نگهداری jacked.در یک هزار جن برجستگی تا یاتاقان slewing باید توجه به نگه داشتن پایه جک، اجتناب از جک سیخ رکود تحمل slewing باعث تصادف جدی، بنابراین در روند آماده سازی این است که جک ثابت، و سپس با توجه به نیاز به ساخت یک پشتیبانی جامد و یا اسکله و دیگر مصنوعات پشتیبانی، باید پس از تعمیر تضمین، توربین dou را به کار , ساخته شده توسط استنت و اسکله می کند عملیات عادی تاثیر نمی گذارد, ساخت استنت خوب و اسکله نیاز به برچیدن نیست, بعدها عیب یابی reclaimer, صرفه جویی در هزینه ها و صرفه جویی در زمان.
(2) انجام کار disassembly و تعمیر و نگهداری
تاسیس پس از حذف reclaimer از فرایند حذف استنت، باید تعمیر و نگهداری در اطراف تضمین فضای کافی برای نگه داشتن قطعات توربین dou حذف شده، راه رفتن دور با کارت فولاد جامد، برای جلوگیری از تکان دادن، سپس یکی یکی از لوله زغال سنگ reclaimer، در داخل و خارج از کابل، پوشش دنده و تمیز کردن روغن در داخل مخزن آزاد، باز کردن مخزن برای حذف پیچ یاتاقان از طریق آماده سازی قطعه کار حذف یاتاقان slewing ، برای تجزیه و تحلیل گسل و تعمیر آن.
(3) نصب یاتاقان دوار
تعمیر خوب slewing یاتاقان نصب شده به توربین، در طول فرایند نصب و راه اندازی به شدت بررسی slewing یاتاقان داخلی و بیرون دایره پیچ اتصال، برای دیدار با الزامات پیچ ایمنی باید با پیچ جدید دیدار با الزامات ایمنی جایگزین، پس از بازرسی واجد شرایط در طول نصب، برای مخزن نازک تر صفحه فولادی، به منظور اطمینان از چقرمگی شیار بنابراین در مخزن
پس از باز کردن آن، سعی کنید آن را با شیار نفتی جدیدی جایگزین کنید، زیرا شیار روغنی قالب شده پس از استفاده طولانی مدت بسیار مستعد شکست است. به منظور جلوگیری از شکست های ثانویه، شیار روغن با شیار جدید تا آنجا که ممکن است جایگزین خواهد شد تا تعداد شکست توربین سطل را کاهش دهد.هنگامی که توربین سطل نصب شده به بهره برداری قرار داده می شود، باید ابتدا آزمایش شود، و تنها پس از گذراندن آزمون می توان آن را به کار گرفت.
4. مسائل نیاز به توجه در هنگام تعمیر یاتاقان دوار
اول از همه، ما باید به اثر روغن کاری راه مسابقه یاتاقان در فرایند نگهداری یاتاقان دوار توجه کنیم. برای یک یاتاقان دوار بزرگ، اگر اثر روغن کاری مسیر مسابقه باریک و طولانی خوب نیست، نه تنها طولانی است
رول از آنجا که تجمع گرد و غبار در داخل تائو یاتاقان تاثیر می گذارد، مسابقه روغن روغن روان کننده دشوار است به بازی اثر آن، به طوری که حتی اگر یاتاقان slewing ثابت است، هنگامی که به استفاده در خواهد شد به دلیل اثر روغن کاری نژاد بد خود را دوباره تحمل سایش قرار داده، و با گذشت زمان یاتاقان شکست خواهد خورد، بنابراین مطمئن باشید به توجه به روغن کاری مسابقه یاتاقان و تمیز کردن ، روغن کاری گریس اضافه کردن روش ، سعی کنید برای کاهش سایش یاتاقان.
دوم ، dou توربین slewing پوشیدن یاتاقان رخ داده است علاوه بر نژاد اثر روغن کاری تاثیر می گذارد ، بالا تنه reclaimer به دلیل تعادل لحظه ای انحراف وجود دارد ، ایجاد یاتاقان در سطح رول سایش جدی تر در کوچک است ، بنابراین هنگامی که تعمیر و نگهداری باید توجه به وزن بالا تنه ، برای کاهش انحراف از بازپس گیری بالا تنه تورک تعادل بدن است.
در نهایت باید به نصب کمربند معتدل محلی حلقه داخلی و بیرون یاتاقان توجه کنیم. ما نبايد کمربند عصباني حلقه داخلي و بيروني رو روي هم نصب کنيم ما باید آنها را سرسام آور برای کاهش تحمل مقاومت تحمل و کاهش سایش کمربند خلق و خو در فرایند عمل یاتاقان.