نقش بلبرینگ های شیار عمیق

ویژگی های ساختاری بلبرینگ های شیار عمیق
مسیرهای رینگ های داخلی و خارجی بلبرینگ های شیار عمیق، شیارهای عمیق قوسی شکل هستند و شعاع شیار کمی بزرگتر از شعاع ساچمه ای است. عمدتاً برای تحمل بار شعاعی استفاده می شود و همچنین می تواند بار محوری خاصی را تحمل کند. هنگامی که فاصله شعاعی بلبرینگ افزایش می یابد، عملکرد یک بلبرینگ تماس زاویه ای را دارد، می تواند بار محوری زیادی را تحمل کند و برای چرخش با سرعت بالا مناسب است. هنگامی که سوراخ محفظه و شفت نسبتاً شیب 8 '-16' دارند، بلبرینگ همچنان می تواند به طور عادی کار کند، اما عمر مفید آن تحت تأثیر قرار می گیرد. این نوع بلبرینگ را می توان برای تحمل بار محوری خالص در مواقعی که سرعت زیاد است و بلبرینگ های رانش مناسب نیستند استفاده کرد.
بلبرینگ‌های شیار عمیق معمولاً از یک قفس فولادی مهردار متشکل از دو قسمت استفاده می‌کنند، اما یاتاقان‌های سایز بزرگ یا پرسرعت از یک قفس جامد استفاده می‌کنند که توسط توپ‌هایی مانند قفس مهر و موم شده هدایت می‌شود و یاتاقان‌های توپ شیار عمیق با سرعت بالا نگه داشته می‌شوند. حامل معمولاً توسط دنده های حلقه داخلی یا خارجی هدایت می شود.
در مقایسه با انواع دیگر یاتاقان ها با همان اندازه، بلبرینگ های شیار عمیق دارای ضریب اصطکاک کوچک، لرزش و نویز کم، سرعت محدود بالا و دقت بالا هستند و نوع بلبرینگ ترجیحی برای کاربران در هنگام انتخاب مدل هستند. اما این نوع بلبرینگ در برابر ضربه مقاوم نیست و برای تحمل بارهای سنگین مناسب نیست.

بلبرینگ های شیار عمیق ساختاری ساده دارند و استفاده از آن آسان است. آنها از نوع بلبرینگ هایی هستند که محصول بزرگتری دارند. به طور معمول در اتومبیل، لوازم خانگی، ماشین ابزار، موتور، پمپ آب، ماشین آلات کشاورزی، ماشین آلات نساجی و بسیاری از زمینه های دیگر استفاده می شود. خروجی آن بیش از 70 درصد از کل خروجی بلبرینگ ها را تشکیل می دهد و نوع بلبرینگ با بالاترین خروجی، رایج ترین استفاده و ارزان ترین قیمت در کشور من است.
بلبرینگ های شیار عمیق رایج ترین نوع بلبرینگ های غلتشی هستند. بلبرینگ اصلی شیار عمیق شامل یک حلقه بیرونی، یک حلقه داخلی، مجموعه ای از گوی های فولادی و مجموعه ای از قفس است. دو نوع بلبرینگ شیار عمیق وجود دارد: تک ردیفه و دو ردیفه. ساختار آن ساده، آسان برای استفاده است و متداول ترین و پرکاربردترین نوع بلبرینگ است.
بلبرینگ های شیار عمیق عمدتاً بارهای شعاعی را تحمل می کنند و همچنین می توانند بارهای شعاعی و بارهای محوری را همزمان تحمل کنند. هنگامی که فقط تحت بارهای شعاعی قرار می گیرد، زاویه تماس صفر است. هنگامی که بلبرینگ شیار عمیق دارای فاصله شعاعی بزرگ است، عملکرد یک یاتاقان تماس زاویه ای را دارد و می تواند بار محوری زیادی را تحمل کند. ضریب اصطکاک بلبرینگ شیار عمیق کوچک است و سرعت حد نیز بالا است.

ساختار بلبرینگ شیار عمیق ساده است و به راحتی می توان به دقت ساخت بالاتر در مقایسه با انواع دیگر دست یافت، بنابراین تولید انبوه آن به صورت سری آسان است و هزینه ساخت نیز کم است، بنابراین به طور گسترده استفاده می شود. بلبرینگ‌های شیار عمیق علاوه بر نوع پایه، دارای ساختارهای متنوعی نیز هستند، مانند: بلبرینگ‌های شیار عمیق با پوشش گرد و غبار، بلبرینگ‌های شیار عمیق با حلقه‌های مهر و موم لاستیکی، بلبرینگ‌های شیار عمیق با شیارهای توقف، شیار عمیق با ظرفیت بار بزرگ. بلبرینگ با شکاف توپ، بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه
بلبرینگ های شیار عمیق را می توان در گیربکس، ابزار، موتور، لوازم خانگی، موتورهای احتراق داخلی، وسایل نقلیه حمل و نقل، ماشین آلات کشاورزی، ماشین آلات ساختمانی، ماشین آلات مهندسی، یویو و غیره استفاده کرد.
بلبرینگ های شیار عمیق عمدتا برای پشتیبانی و کاهش اصطکاک در ماشین آلات استفاده می شوند، بنابراین دقت و سر و صدای بلبرینگ های شیار عمیق به طور مستقیم با استفاده و عمر ماشین آلات مرتبط است. با این حال، پرسنل تجاری اغلب با برخی از مشتریان مواجه می شوند، حتی اگر از بهترین بلبرینگ های شیار عمیق یا بلبرینگ های شیار عمیق وارداتی استفاده می کنند، راندمان بالا نیست، که مربوط به استفاده و انتخاب بلبرینگ های شیار عمیق است. ممکن است برخی بگویند استفاده و انتخاب بلبرینگ های شیار عمیق در حیطه کاری کاربر است و من فقط به خواسته کاربر و فروش من اهمیت می دهم.

با این حال، به عنوان یک فروشنده واجد شرایط، علاوه بر مهارت در دانش محصول خود، باید در استفاده از محصولات، یعنی فروش از نوع دکتر نیز مسلط باشند و بهترین بلبرینگ های شیار عمیق ساپورت کننده را با توجه به عملکرد انتخاب کنند. و شرایط استفاده از محصولات پشتیبانی کننده کاربر. این تولید و فروش تخصصی در حال حاضر در بین شرکت های بزرگ دنیا محبوبیت دارد. این روش نیز از زمانی که توسط گروه Renben اجرا شد، نتایج خوبی به دست آورده است.
از آنجایی که انواع مختلفی از بلبرینگ های شیار عمیق و طیف گسترده ای وجود دارد، موارد زیر عمدتاً استفاده و انتخاب پرکاربردترین بلبرینگ های شیار عمیق را مورد تجزیه و تحلیل قرار می دهد. امید است کسانی که اطلاعات کمی در مورد بلبرینگ های شیار عمیق دارند بتوانند درک خود را از بلبرینگ های شیار عمیق عمیق تر کنند.

1. انتخاب بلبرینگ های شیار عمیق
2. انتخاب ترخیص بلبرینگ های شیار عمیق: هنگام خرید بلبرینگ های شیار عمیق، کاربران عموما فقط مدل و درجه آن را به آنها اطلاع می دهند و به ندرت درخواست ترخیص بلبرینگ های شیار عمیق می کنند. پرسنل تجاری باید از بلبرینگ های شیار عمیق بپرسند شرایط سرویس بلبرینگ ها، سرعت، دما و تحمل تناسب بلبرینگ های شیار عمیق مستقیماً با انتخاب ترخیص بلبرینگ شیار عمیق مرتبط است. عموماً موتورهای با سرعت کمتر از 3500 دور در دقیقه بیشتر از فاصله CM استفاده می‌کنند، مانند موتورهای با دمای بالا و سرعت بالا، نیاز به فاصله نسبتاً زیادی دارند. پس از مونتاژ، فاصله بلبرینگ های شیار عمیق به دلیل انبساط سوراخ داخلی و جمع شدن دایره بیرونی کاهش می یابد. کاهش فاصله=تداخل × 60 درصد (به جز اینکه محفظه بلبرینگ شیار عمیق از آلومینیوم ساخته شده است). به عنوان مثال، فاصله بلبرینگ های شیار عمیق قبل از مونتاژ 0.01 میلی متر و تداخل در هنگام مونتاژ 0.01 میلی متر است، سپس فاصله بلبرینگ های شیار عمیق پس از مونتاژ 0.004 میلی متر است. در تئوری، نویز و عمر مفید بلبرینگ‌های شیار عمیق زمانی به بهترین حالت می‌رسند که فاصله صفر وجود داشته باشد. خوب

3. انتخاب گریس: انتخاب گریس به طور کلی بر اساس سرعت، مقاومت در برابر دما، نیازهای نویز و گشتاور راه اندازی بلبرینگ های شیار عمیق است. این نیاز به پرسنل تجاری دارد که درک خوبی از عملکرد گریس های مختلف داشته باشند.
4. انتخاب نوع آب بندی بلبرینگ های شیار عمیق: روانکاری بلبرینگ های شیار عمیق را می توان به روانکاری روغن و روانکاری گریس تقسیم کرد. بلبرینگ‌های شیار عمیق روغن‌کاری شده معمولاً از بلبرینگ‌های شیار عمیق انتخاب می‌شوند و بلبرینگ‌های شیار عمیق روغن‌کاری شده با روغن معمولاً با پوشش‌های گرد و غبار یا مهر و موم لاستیکی آب‌بندی می‌شوند. پوشش گرد و غبار برای قطعاتی با دمای بالا یا محیط استفاده مناسب مناسب است. دو نوع مهر و موم وجود دارد: آب بند تماسی و مهر و موم بدون تماس. به خوبی تماس نیست.
بلبرینگ‌های شیار عمیق Renben در حال حاضر در ساخت بلبرینگ‌های شیار عمیق برای موتورهای خودرو، بلبرینگ‌های شیار عمیق برای موتورهای لوازم خانگی، بلبرینگ‌های شیار عمیق برای موتورسیکلت‌ها و یاتاقان‌های توپ شیار عمیق برای موتورهای مراقبت‌های بهداشتی تخصص دارند. سر و صدا و طول عمر در بهترین حالت خود هستند.

2. مواردی که در هنگام استفاده از بلبرینگ های شیار عمیق نیاز به توجه دارند
1. انتخاب و کنترل تحمل محفظه بلبرینگ شفت و شیار عمیق: پس از اینکه بلبرینگ شیار عمیق به بلبرینگ شیار عمیق فشار داده شد، باید به طور انعطاف پذیر بدون چرخش بچرخد.

4.جلوگیری از زنگ زدگی رنگ: ویژگی زنگ رنگ این است که اغلب در موتور سیلد ایجاد می شود. صدای موتور هنگام مونتاژ بسیار خوب است اما پس از مدتی قرار گرفتن در انبار صدای غیر عادی موتور بسیار زیاد می شود. شیار عمیق را بردارید بلبرینگ ها به شدت زنگ زده اند. در گذشته، بسیاری از تولید کنندگان فکر می کردند که مشکل از بلبرینگ های شیار عمیق است. پس از تبلیغات مستمر ما، اکنون کارخانه موتور متوجه شده است که مشکل اصلی رنگ عایق است. این مشکل عمدتاً به این دلیل است که مواد اسیدی تبخیر شده از رنگ عایق در دما و رطوبت معینی مواد خورنده را تشکیل می دهند که شیارهای بلبرینگ های شیار عمیق را خورده و باعث آسیب به بلبرینگ های شیار عمیق می شود. در حال حاضر مشکل فقط می تواند انتخاب یک رنگ عایق خوب و مونتاژ آن پس از خشک شدن برای مدتی باشد.

عمر بلبرینگ های شیار عمیق ارتباط نزدیکی با ساخت، مونتاژ و استفاده دارد. این کار باید در هر پیوند به خوبی انجام شود، به طوری که بلبرینگ های شیار عمیق بتوانند در بهترین حالت عملکردی قرار داشته باشند، در نتیجه عمر مفید بلبرینگ های شیار عمیق افزایش می یابد. احساس انسداد. اگر انعطاف ناپذیری آشکاری در چرخش وجود داشته باشد، نشان می دهد که اندازه شفت بیش از حد بزرگ است و تلرانس باید کاهش یابد. اگر بلبرینگ شیار عمیق به شفت فشار داده شود و هنگام چرخاندن آن با دست احساس خش خش آشکاری وجود داشته باشد، ممکن است تحمل شفت خیلی زیاد باشد یا گردی شفت خوب نباشد. بنابراین هنگام کنترل تلرانس شفت و محفظه بلبرینگ شیار عمیق، گرد بودن نیز باید به خوبی کنترل شود. در حال حاضر، بسیاری از تولید کنندگان داخلی فقط تحمل را کنترل می کنند، اما گرد بودن را کنترل نمی کنند.
2. روش مونتاژ بلبرینگ های شیار عمیق: از آنجایی که بلبرینگ های شیار عمیق محصولاتی با دقت بالا هستند، مونتاژ نامناسب می تواند به راحتی به کانال های بلبرینگ شیار عمیق آسیب برساند و در نتیجه به بلبرینگ های شیار عمیق آسیب برساند. بلبرینگ های شیار عمیق در هنگام مونتاژ باید قالب های خاصی داشته باشند و به دلخواه آنها را نمی توان کوبید. هنگام فشار دادن به شفت، فقط دایره های کوچک می توانند نیرو را تحمل کنند و هنگام فشار دادن دایره های بزرگ، فقط دایره های بزرگ می توانند نیرو را تحمل کنند. فشار پنوماتیک یا هیدرولیک برای مونتاژ مورد نیاز است و در هنگام مونتاژ پرس باید قالب های بالایی و پایینی خارج از حالت افقی باشند. در صورت وجود هر گونه تمایل، شیار بلبرینگ شیار عمیق در اثر نیرو آسیب می بیند و بلبرینگ شیار عمیق صدای هدایت کننده تولید می کند.

3. جلوگیری از مونتاژ مواد خارجی: هنگامی که بلبرینگ شیار عمیق برای تعادل دینامیکی روی روتور نصب می شود، به راحتی می توان براده های آهنی ایجاد شده در طول تعادل دینامیکی را به بلبرینگ شیار عمیق وارد کرد، بنابراین بهتر است دینامیک انجام شود. قبل از نصب بلبرینگ شیار عمیق تعادل را برقرار کنید. برای راحتی مونتاژ، برخی از تولیدکنندگان مقداری روغن یا گریس را در محفظه بلبرینگ شیار عمیق اعمال می کنند تا آن را در حین مونتاژ روغن کاری کنند، اما اغلب کنترل مقدار آن برای اپراتور دشوار است. اگر روغن یا گریس در محفظه بلبرینگ شیار عمیق انباشته شود، هنگام چرخش بلبرینگ شیار عمیق، ورود به بلبرینگ شیار عمیق در امتداد شفت آسان است. بهتر است از روغن یا گریس روی محفظه بلبرینگ شیار عمیق استفاده نکنید. اگر باید اعمال شود، باید طوری کنترل شود که در محفظه بلبرینگ شیار عمیق تجمعی وجود نداشته باشد.