1. جعل را تمیز و روان نگه دارید
قبل از بررسی جعل ، ابتدا باید سطح جعل را تمیز کرده و سپس مهر و موم روغن جعل و قطعات اطراف آن را به دقت بررسی کرد. در صورت وجود علائم بد ، حتما مهر و موم روغن را تعویض کنید. مهر و موم روغن بد باعث آسیب می شود ، که ابر غیرعادی را غیر طبیعی می کند و تجهیزات را متوقف می کند.
2. جعل در معرض را با دقت بپوشانید
هنگام بازرسی از مواد فورج در معرض آلاینده ها یا رطوبت قرار نگیرید.در صورت قطع کار ، دستگاه را با کاغذ روغنی ، فیلم پلاستیکی یا مواد مشابه بپوشانید.اگر جعل باز بدون جدا شدن جدا شد و امکان بازرسی وجود دارد ، آن را با یک برس آغشته شده به حلال نفت تمیز کنید و سپس آن را با یک تکه پارچه که کرک نمی کند یا با هوای فشرده خشک نمی کند خشک کنید (مراقب باشید که اجزای جعل شروع به چرخش می کند).از آینه کوچک و یک کاوشگر مشابه آنچه توسط دندانپزشکان استفاده می شود برای بررسی سطوح ، نگهدارنده ها و مهره های آهنگری 39 استفاده کنید.فورج ها را با مهر و موم شده یا ضد گرد و غبار تمیز نکنید.فقط سطح خارجی را پاک کنید.در صورت خراب بودن جعل باید تعویض شود.جایگزینی فرجنجس ها در هنگام خرابی منظم بسیار مقرون به صرفه تر از از دست دادن خرابی ناگهانی است که می تواند به دلیل آسیب آرایه انتخاب شود.
3. جعل مواد روان کننده را بررسی کنید
روان کننده ها نه تنها برای جعل ، بلکه برای همه جعل مهم هستند.لطفا توجه داشته باشید ، با این حال ، چربی زیاد نباید به فورج ها اضافه شود.زمان آن است که زمان 39 تغییر روغن برای جعل باشد.پس از برداشتن روغن قدیمی از فرجنجس های روغن کاری شده ، در صورت امکان ، دوباره با روغن تازه پر کنید و اجازه دهید دستگاه برای چند دقیقه با سرعت کم بچرخد.اجازه دهید تا آنجا که ممکن است روغن آلودگی های باقیمانده را جمع کند ، سپس روغن را تصفیه کنید.هنگام تعویض گریس برای فورج های روغنکاری شده با گریس ، تلگراف استفاده شده باید از هرگونه تماس با مواد پنبه ای به هر قسمت از جعل جلوگیری کند.از آنجا که این الیاف باقیمانده می توانند بین قطعات نورد گوه قرار بگیرند و باعث آسیب شوند ، این امر مخصوصاً برای فورج مهم است.
